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东安动力股票股吧
1、东安动力涨停收盘，收盘价8.99元。该股于10点41分涨停，未打开涨停，截止收盘封单资金为3626.3万元，占其流通市值0.87%。
2、资金流向数据方面，当日主力资金净流入8695.15万元，游资资金净流入6415.89万元，散户资金净流出4475.97万元。
3、该股为国六排放标准，国企改革，汽车零部件概念热股，当日国六排放标准概念上涨1.28%，国企改革概念上涨1.14%，汽车零部件概念上涨1.12%。
拓展资料：
一、东安动力
1、东安动力是中国长安汽车集团的全资子公司，我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一，拥有国家级技术开发中心，具有独立的发动机技术开发能力，是我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一，是国家重点扶植的512家大型国有企业。
2、公司是以研制、生产和销售从股东之一的日本三菱汽车引进的4G1系列、4G9系列、4G1 MIVEC系列、4G15涡轮增压系列电喷发动机、F5M41变速器和其零部件为主的企业。可作为轿车、多功能车和越野车动力装置的各系列发动机覆盖1.3升至2.0升黄金排量。
3、公司从欧美、日本和韩国引进的世界先进水平的机加生产线装试生产线，可年产4G1发动机15万台和4G9发动机15万台。公司的发展愿景美好。 自2002年进入生产经营期以来，公司已累计产销发动机111万台，变速器96万台，累计实现销售收入125亿元，工业总产值130亿元，工业增加值31亿元，累计上交税金8.8亿元（其中所得税1.6亿元，增值税7.2亿元）。
4、公司经过多年的发展逐渐形成了适应市场需求的产品体系，主要分发动机、变速器、零部件及铸造产品等四部分，现已具备年产发动机40万台、变速箱50万台的能力。
5、其生产的DA465Q、DA465Q-1A、DA468、DA471等各系列发动机排量分布在1.0-1.3升的黄金区间，前、后驱各系列电喷发动机的排放达到了国Ⅲ、国Ⅳ标准，是国产微车、微（经）轿车首选机型，产销量及出口量处于国内领先地位；其生产的DABS10-4系列、DABSA10F、DABS14R、DABS10-2/D系列、DABS09-3/D系列变速器，可以与排量为0.8L-1.3L的发动机进行匹配，为上述发动机及东安三菱的4G1、4G9等发动机配套的变速器齿轮和差速器齿轮，年产能达48万台套。
军工板块和航天板块里分别有哪些股票？哪些是龙头？
中原特钢(002423,股吧)、亚星锚链(601890,股吧)率先拉升，抚顺特钢(600399,股吧)、航天通信(600677）等，消息面上，统计数据显示，上周申万国防军工指数上涨7.89%，远远好于同期沪指3.49%的涨幅。对此，分析人士表示，随着朝鲜半岛局势进一步紧张，军工股关注度有望提升。此外，“两会”即将举行，市场对军费开支、科研究院所改革、十三五重大专项等的市场预期将再次提升。
“诸多催化剂仍将是军工板块上涨直接因素。”国海证券分析师指出，朝鲜核问题将长期影响亚太局势稳定，军队改革兑现相关政策出台，未来国家发动机公司成立、3月两会期间国防军费开支预算将公布、军工科研改制预期等都将成为军工板块催化剂。
近年来，军工板块一直是市场的主要焦点之一。业内人士认为，随着军改的展开， 2016年军工行业在军民深度融合、科研体制改革、资产注入等方面将进入实质推进阶段，这将为资本市场军工资产的发展壮大提供了契机。
600178 东安动力股吧
600178东安动力开盘报8.19元，截止10:45分，该股涨10.04%报8.99元，封上涨停板。
1、该股净流出金额-284.7万元，主力净流出-110.73万元，中单净流出-10.16万元，散户净流出-163.8万元。最近一个月内，东安动力共计登上龙虎榜0次，表明东安动力股性不活跃。公司主要从事 微型汽车发动机、变速箱及其零部件的生产和销售。
2、截止2021年9月30日，东安动力营业收入49.2817亿元，归属于母公司股东的净利润1.4878亿元，较去年同比增加87.7221%，基本每股收益0.322元。
拓展资料：
股票的认购与销售具体方式通常有以下几种：1.包销；2.代销；3.备用包销。
1、二级市场
二级市场（Secondary Market）也称股票交易市场，是投资者之间买卖已发行股票的场所。这一市场为股票创造流动性，即能够迅速脱手换取现值。二级市场通常可分为有组织的证券交易所和场外交易市场，但也出现了具有混合特型的第三市场（The Third Market）和第四市场（The Fourth Market）。
2、三级市场
第三市场是指原来在证交所上市的股票移到以场外进行交易而形成的市场，换言之，第三市场交易是既在证交所上市又在场外市场交易的股票，以区别于一般含义的柜台交易。
3、四级市场
第四市场指大机构（和富有的个人）绕开通常的经纪人，彼此之间利用电子通信网络（Electronic Communication Networks， ECNs）直接进行的证券交易。
4、场外市场
场外交易是相对于证券交易所交易而言的，凡是在证券交易所之外的股票交易活动都可称作场外交易。由于这种交易起先主要是在各证券商的柜台上进行的，因而也称为柜台交易（OTC，Over-The-Counter）；场外交易市场与证交所相比，没有固定的集中的场所，而是分散于各地，规模有大有小由自营商（Dealers）来组织交易；场外交易市场无法实行公开竞价，其价格是通过商议达成的；场外交易比证交所上市所受的管制少，灵活方便。
中国c919利好哪些股票
按照中国商用飞机有限责任公司之前的预测，C919的市场空间超过1000亿美元。商用大飞机产业将拉动新材料、航电设备、航空发动机、冶金、高精数控等上下游产业发展，整个航空产业链市场空间或将超过万亿。
大飞机概念股一览：
宝钛股份(600456,股吧)：金属冶炼国内航空钛材、军工钛材领域的市场占有率超过了90%；
成发科技(600391,股吧)：飞机制造公司主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件；
洪都航空(600316,股吧)：飞机制造以研制生产强击机、教练机、通用飞机、航空产品零部件；
东安动力(600178,股吧)：发动机制造公司第一大股东是实力雄厚的中国航空科技工业股份有限公司公司；
海特高新(002023,股吧)：飞机维修公司是两市唯一一家飞机维修企业；
中航动控(000738,股吧)：公司主要从事航空发动机零部件加工；
抚顺特钢(600399,股吧)：公司是我国重要特殊钢生产基地，也是我国国防军工产业配套材料最重要的生产和科研试制基地。
600178东安动力股吧
主力控盘：根据赢家江恩星级评定模型，给予东安动力(600178)★★★★星评定。主力机构对该股认同度较高，本股票大方向依然乐观。从机构持仓判断，近三个月来该股较上期相比，新进机构 0 家，增仓 0 家，减仓 0 家，退出 1 家，本此变动后机构所持仓位比例较上期占流通盘比 54.37%。
拓展资料：
哈尔滨东安汽车动力股份有限公司前身为国营第一二○厂。一二○厂始建于1948年，是以生产航空轻型动力及其衍生产品、直升机传动系统为主的军工企业，八十年代初根据国家“军民结合，以民养军”的方针，投资建立了国内第一条微型汽车发动机生产线。随着其产值比重不断增加并适应现代企业制度的发展需要，1998年10月，成立哈尔滨东安汽车动力股份有限公司，并在上海证券交易所正式挂牌交易（股票代码：600178，简称：东安动力）。同年，东安动力与日本、马来西亚等三国五方共同投资建设的哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司（简称东安汽发，目前东安动力持股36%）开工奠基，主要经营汽车发动机、变速器等产品。
目前，东安动力主要有发动机、变速器、零部件三大类产品，业务范围涵盖发动机、变速器、零部件的开发、生产、销售，购销汽车，贸易、技术进出口等，拥有专利290项，其中发明专利6项，在国内同行业率先通过IATF 16949汽车质量管理体系标准等认证。发动机包括M系列自然吸气、增压直喷和新能源混合动力三大平台，发动机排量覆盖1.0L～1.6L，涵盖FF、FR、MR布置，可满足乘用车四阶段油耗各阶段导入期目标值、商车三阶段油耗限值、国六排放法规限值以及未来更加严苛的行业法规要求。
变速器包括前驱、后驱和电动车减速器三大平台，可承载150N.m～300N.m的传输扭矩，电动车减速器覆盖中高级轿车、电动物流车。零部件包括有色铸造和黑色铸造两大业务板块。2017年，公司与北汽福田正式签订战略合作框架协议，同时成为福田乘用车在黑龙江销售区域总代理，正式进军整车销售领域。
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